CHAMPIONNAT DU MONDE

GP du Luxembourg - Folkendange

Round 14 - 13 août 2000

Source Action Group

Traduction Maxime MARTIN

Qualifications :

Demaria encore le plus rapide

Les teams impliquées dans le championnat du monde 250cc et 500cc avaient justes un petit voyage à faire entre Namur et Folkendange, GP du Luxembourg, 14ème épreuve des championnats. C'est d'ailleur le cinquième et dernier « triple GP» de la saison. Depuis l'année passée la piste a été beaucoup améliorée . Le promoteur a travaillé sur le sol, et avec un bon arrosage il semble que la poussière ne sera pas un partenaire de l'événement cette année.

Incapable de courrir le week-end dernier à Namur, Mickael Pichon était le plus rapide dans la séance d'essais libre « Lundi je me suis détendu a mon domicile, et puis j'ai commencé à nager et à faire du vélo. Je n'avais aucune douleur dans mon épaule et Mercredi j'ai fais une séance d'essais avec ma moto et c'était OK. Je suis réellement confient pour ce week end. » dit Pichon.

Comme la piste était arrosée après la manche des 125cc (Brown gagna, suivi par Langston et Parker) et juste avant la séance qualificative, la plupart des coureurs attendaient les dernières minutes de la séance pour faire un tour rapide. Cooper (2'18''246) était en pôle après vingt cinq minutes, mais alors les positions changèrent deux fois en une minute ! Bolley (2'17''340) prit la pôle une minute après, mais Cooper (2'16''739) la reprit une nouvelle fois après trente deux minutes. A ce moment il était suivi par Demaria, Bolley et Federici. Federici (2'15''800) améliora après trente quatre minuscule mais aussitôt Maschio (2'13''905) prit sa place. Non qualifier après trente sept minutes (trois tours avant la fin de la séance !) Pichon (2'14''102) fit un tour rapide dans les deux dernières minutes et se place troisième. Les derniers changements sont venus quand Demaria (2'13''009) a enfin obtenu la pôle, et quand Cooper (2'13''364) a fait un dernier tour rapide, venant second suivi par Maschio, Bolley et Pichon.

Résultats :

1/Yves Demaria (02:13.009); 2/Paul Cooper (02:13.364); 3/Mickael Maschio (02:13.905); 4/Frédéric Bolley (02:14.054); 5/Mickael Pichon (02:14.102); 6/Claudio Federici (02:14.162); 7/Joshua Coppins (02:14.182); 8/Marko Kovalainen (02:14.398); 9/Alex Zanni (02:15.207); 10/Pit Beirer (02:15.518)...

1ère Manche :

Avoir une casse mécanique, c'est énervant, mais perdre sa place de leader au championnat du monde c'est vraiment triste et pourtant c'est ce qui est arrivé à Mickael Pichon lors de cette première manche. Faisant une manche aux alentours de la 4ème place, Pichon a été contraint à l'abandon à 2 tours de l'arrivé car il avait cassé son amortisseur, ce qui a fait les affaires de Fred Bolley qui lui termine second après avoir chuté et de ce fait Bobol prend le leadership au championnat du monde. Le gagnant, Claudio Federicci, a fait toute la course en tête remportant ainsi son second succés de la saison après la Slovaquie.

Pos	Nom	Nation	Team/Moto
1	Claudio Federici	ITA	De Carli - Yamaha
2	Frédéric Bolley	FRA	PAMO - Honda
3	Joshua Coppins	NZL	Corona - Suzuki
4	Yves Demaria	FRA	Freetime - Yamaha
5	Mickael Maschio	FRA	Winfield - Kawasaki
6	Paul Cooper	GBR	Motorex - Husqvarna
7	Gordon Crockard	GBR	CAS - Honda
8	Danny Theybers	BEL	Millennium - KTM
9	Jussi Vehvilainen	FIN	Sarholz - Honda
10	Alex Zanni	ITA	De Carli - Yamaha
11	Marko Kovalainen	FIN	Freetime - Yamaha
12	Pit Beirer	GER	Winfield - Kawasaki
13	Peter Iven	BEL	Kawasaki
14	Michal Kadlecek	CZE	Schrems - Suzuki
15	Marco Dorsch	GER	Millennium - KTM

2ème Manche :

C'est Federici, vainqueur de la première manche qui signe le holeshot suivi de Crockard, Coppins et Pichon. Demaria bloqué au premier virage arrêtera quelques tours plus tard. Bolley et Beirer, parti respectivement à la 8ème et 9ème place entament une remonté fulgurante. Beirer voulait vraiment se rattraper de sa première manche et avec sa fougue habituel il prend le meilleur sur Bolley. Profitant de la chute de Federici, Crockard est le nouvel homme de tête suivi de Beirer et Bolley. Une magnifique lutte commence entre ces trois hommes et c'est Beirer qui se montre le plus rapide prenant ainsi la première place. Son tour de leader pas encore bouclé Beirer fait une  erreur et laisse sa place à crockard. Bolley toujours derrière les deux coureurs guette la faute fatale de ces concurents pour remonter. Beirer, très agressif, fut victime d'une chute spectaculaire le privant d'une victoire de manche. Bolley en profite et revient sur Crockard. Le champion du monde en titre ne perd pas de temps et passe au commandement. Derrière, Pichon est remonté à la 3ème place. On peut aussi remarquer les belles performances de nos autres français, Pierrick Paget termine 12ème et Eric Sorby 14ème.

Pos	Nom	Nation	Team/Moto
1	Frédéric Bolley	FRA	PAMO - Honda
2	Gordon Crockard	GBR	CAS - Honda
3	Mickael Pichon	FRA	Corona - Suzuki
4	Paul Cooper	GBR	Motorex - Husqvarna
5	Joshua Coppins	NZL	Corona - Suzuki
6	Alex Zanni	ITA	De Carli - Yamaha
7	Danny Theybers	BEL	Millennium - KTM
8	Jussi Vehvilainen	FIN	Sarholz - Honda
9	Joakim Eliasson	SWE	Yamaha
10	Alessandro Belometti	ITA	Kawasaki
11	Peter Iven	BEL	Kawasaki
12	Pierrick Paget	FRA	Honda
13	Justin Morris	GBR	Yamaha
14	Eric Sorby	FRA	Suzuki
15	Damien Denil	BEL	Kawasaki

Classement du GP :

1/Bolley 38 pts; 2/Crockard 26 pts; 3/Coppins 26pts; 4/Cooper 26 pts; 5/Federici 20 pts...

Classement du championnat du monde :

Position	Nom	Nation	Team/Moto	Points
1	Frédéric Bolley	FRA	PAMO- Honda	370
2	Mickael Pichon	FRA	Corona- Suzuki	352
3	Joshua Coppins	NZL	Corona- Suzuki	297
4	Pit Beirer	GER	Winfield- Kawasaki	280
5	Claudio Federici	ITA	De Carli- Yamaha	254
6	Gordon Crockard	GBR	CAS- Honda	251
7	Paul Cooper	GBR	Motorex- Husqvarna	228
8	Yves Demaria	FRA	Freetime- Yamaha	223
9	Mickael Maschio	FRA	Winfield- Kawasaki	144
10	Danny Theybers	BEL	Millennium- KTM	131